Rétromobile 2026 – 50ᵉ édition du plus grand salon automobile de collection

La 50ᵉ édition de Rétromobile s’annonce comme un événement majeur dans l’univers de l’automobile de collection. Considéré comme l’un des salons les plus prestigieux au monde, Rétromobile réunit chaque année les passionnés de véhicules historiques, les collectionneurs, les institutions et les grands acteurs du patrimoine automobile. Rendez-vous du 28 janvier au 1er février 2026 à Paris Expo – Porte de Versailles pour une édition anniversaire pensée comme une véritable célébration du patrimoine roulant : expositions majeures, animations, invités de renom et vente aux enchères officielle d’envergure.

Infos clés : dates, horaires, halls et nocturnes

Une passion française au cœur du patrimoine (et de l’économie)

L’automobile ancienne n’est pas qu’un plaisir nostalgique : c’est un patrimoine technique et culturel vivant, entretenu au quotidien par une communauté structurée. Selon l’étude nationale 2024 de la FFVE, la France compte 230 000 collectionneurs qui entretiennent plus de 800 000 véhicules anciens, réunis au sein de 1 250 clubs et associations.

Cet univers représente aussi un vrai écosystème : environ 3,5 milliards d’euros de chiffre d’affaires annuel et 23 500 emplois (équivalent temps plein). La dépense moyenne annoncée est de 3 040 € par an pour l’entretien et la conservation, et 5 507 € lorsqu’on inclut la participation aux événements.

Les temps forts de la 50ᵉ édition : le programme Anniversaire

Rétromobile 2026 annonce une édition XXL : 80 000 m², environ 600 exposants, et plus de 2 000 véhicules de collection exposés. Cette 50ᵉ édition se structure autour de plusieurs expositions majeures et d’animations conçues comme un parcours immersif.

L’Autorail Bugatti : le génie d’Ettore sur les rails

Parmi les pièces maîtresses, Rétromobile mettra en lumière un trésor unique : l’unique survivant des Autorails Bugatti, présenté en partenariat avec la Cité du Train, le Musée National de l’Automobile et Eiffage Rail. Long d’environ 23 mètres, proche de 40 tonnes, il est propulsé par quatre moteurs issus de la Bugatti Royale.

Les performances marquent l’époque : 140 km/h en exploitation et un record annoncé à 194 km/h dans les années 30. L’ergonomie aussi surprend : un poste de conduite central en hauteur permettait de repartir dans les deux sens, sans retournement.

Une parade nocturne pour lancer la semaine Rétromobile

Avant l’ouverture au public, une parade nocturne annoncée comme spectaculaire doit relier The Peninsula Paris au Hall 7 de Paris Expo – Porte de Versailles le 26 janvier au soir, avec une sélection de Bugatti au cœur du cortège.

BMW Art Car World Tour : 7 Art Cars du Mans réunies (première en France)

Rétromobile 2026 accueille une exposition inédite du BMW Art Car World Tour : pour la première fois en France, les sept BMW Art Cars engagées aux 24 Heures du Mans sont réunies au sein du Pavillon 7.2. De Alexander Calder à Andy Warhol, de Jeff Koons à Julie Mehretu, ces “œuvres d’art roulantes” incarnent le dialogue entre design, art contemporain et compétition.

Rallye : l’âge d’or se raconte (années 60 à 90)

En partenariat avec la Fondation Gino Macaluso et avec le soutien d’Oreca, Rétromobile propose une rétrospective du rallye : une quinzaine de machines emblématiques, dont Lancia Stratos (1976), Audi Quattro (1981), Renault R5 Turbo (1981), Peugeot 205 Turbo 16 (1986), Ford Cortina Lotus (1966) ou Toyota Celica GT-4 ST165 (1990).

Une scène live animée par Jean-Louis Moncet accueille notamment François Chatriot, Bruno Saby, Dany Snobeck, Didier Auriol et Ari Vatanen, pour faire revivre l’intensité de l’époque.

DS Automobiles au service de l’Élysée

DS Automobiles met en scène ses voitures présidentielles sur un stand immersif : quatre modèles retraçant environ soixante ans d’histoire d’État, de la DS du Général de Gaulle jusqu’à une DS plus récente associée à la présidence d’Emmanuel Macron. Un fil conducteur : prestige républicain et transition vers l’électrification.

Steve McQueen : la vitesse pour passion (expo immersive)

Hommage au “King of Cool” avec une scénographie façon décor de cinéma : la Triumph TR6 (1961) de La Grande Évasion, plusieurs motos (Husqvarna, Honda) et des icônes américaines comme la Ford Mustang Fastback V8 (1968) et la Dodge Charger de Bullitt.

Volkswagen : 50 ans de Golf GTI

Volkswagen célèbre les 50 ans de la Golf GTI : une compacte sportive devenue un mythe, reconnaissable à ses codes iconiques (liseré rouge, détails noirs, pommeau “balle de golf”) et à une philosophie simple : démocratiser la sportivité.

Citroën : créativité et concept-cars marquants

Citroën signe un grand retour avec un stand annoncé à 512 m² : plus d’un siècle de créativité et d’innovation, avec plusieurs concept-cars emblématiques. Le concept ELO est annoncé comme présenté au public français. À noter aussi la présence du club La Traction Universelle et l’exposition d’une Traction Avant cabriolet 15-6 liée à l’histoire du salon.

Village Moto : des anniversaires incontournables

Les deux-roues ont leur espace dédié avec un Village Moto annoncé à plus de 2 000 m². Parmi les anniversaires mis en avant : Royal Enfield (125 ans) et Ducati (100 ans).

Teufs Teufs : démonstrations dynamiques de véhicules centenaires

Animation phare : les “Teufs Teufs”, démonstrations en mouvement de véhicules des débuts de l’automobile, avec échanges possibles avec les propriétaires. Des rendez-vous annoncés à 11h et à 14h30 (du mercredi au dimanche), pour voir rouler ces doyennes toujours vaillantes.

Vente aux enchères officielle : Gooding Christie’s à Paris (29 janvier 2026)

Le jeudi 29 janvier 2026, Rétromobile accueille la vente officielle orchestrée par Gooding Christie’s, au Pavillon 7.1. Plusieurs lots d’exception sont annoncés, dont une Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1960), une Ballot 3/8 LC Grand Prix Two-Seater (1920), une Bugatti Type 57C Atalante (1938) et une Ferrari 288 GTO (1984).

Ultimate Supercar Garage : les supercars modernes entrent en scène

Nouveauté annoncée : Ultimate Supercar Garage (du 29 janvier au 1er février 2026, Hall 4). L’idée : créer un dialogue entre les légendes du passé et les chefs-d’œuvre mécaniques d’aujourd’hui, avec un plateau réunissant des marques et acteurs du très haut de gamme (Bugatti, Ferrari/Charles Pozzi, Pagani, Lamborghini, Aston Martin, Alfa Romeo, Maserati, Bentley, Lotus, et Supercar Owner Circle).

Conseils de visite : optimiser sa journée (ou sa nocturne)

• Visez une nocturne (jeudi ou vendredi) si vous aimez photographier sans foule.
• Repérez les pavillons (7.1 / 7.2 / Hall 4) pour éviter les allers-retours.
• Gardez du temps pour les animations dynamiques (Teufs Teufs) et les scènes live.
• Préparez une liste : stands pièces, automobilia, clubs, artisans, restaurateurs.

🖋️ Article rédigé par David PC pour VMag — Janvier 2026