Construisez la Renault Clio Maxi : nouveau kit 1/43 disponible lundi
Le kit 1/43e : une miniature fidèle
Le kit 1/43e de la Clio Maxi proposé par VoituresMiniatures.fr est une reproduction fidèle de la version rallye. Ce kit est idéal pour les modélistes souhaitant recréer la Clio Maxi dans ses moindres détails.
La Renault Clio Maxi, icône du rallye des années 90, revient sur le devant de la scène pour les passionnés de miniatures. Dès ce lundi, elle sera disponible en kit 1/43e sur VoituresMiniatures.fr. Une occasion unique de recréer cette légende du sport automobile à l’échelle réduite.
🏁 La Clio Maxi : une légende du rallye
Dérivée de la Clio Williams, la Clio Maxi a été développée par Renault Sport pour répondre à la réglementation Kit Car de la FIA. Présentée en 1995, elle se distingue par ses ailes élargies, son aileron arrière et son moteur atmosphérique de 2.0 litres développant environ 250 ch. Légère (environ 930 kg) et agile, elle a brillé sur les spéciales asphaltées.
Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres en ligne, 2.0 litres
Puissance : Environ 250 ch à 8 600 tr/min
Couple : 242 Nm à 5 800 tr/min
Transmission : Traction avant, boîte séquentielle à 6 rapports
Poids : Environ 930 kg
Ces spécifications permettaient à la Clio Maxi d’atteindre une vitesse maximale d’environ 200 km/h, avec une agilité remarquable sur les routes sinueuses.
🏆 Un palmarès impressionnant
Dès ses débuts, la Clio Maxi s’est illustrée sur les rallyes internationaux. Au Rallye Monte-Carlo 1995, Jean Ragnotti a démontré le potentiel de la voiture en remportant la catégorie 2 litres. En France, Philippe Bugalski a dominé le Championnat de France des rallyes 1995 au volant de la Clio Maxi, remportant plusieurs épreuves majeures. La Clio Maxi a également brillé en Belgique avec Bernard Munster et à La Réunion, où elle a remporté le Tour Auto en 1995.
🎨 Un design musclé et distinctif
La Clio Maxi se distingue par son esthétique agressive, avec des ailes élargies, un bouclier avant spécifique, des jupes latérales et un aileron arrière prononcé. Ces éléments ne sont pas seulement esthétiques ; ils améliorent également l’aérodynamisme et la stabilité de la voiture à haute vitesse.
À l’intérieur, l’habitacle est dépouillé pour réduire le poids, avec des sièges baquets, un arceau de sécurité et un tableau de bord simplifié, axé sur la performance.
🔧 Une mécanique de précision
Le moteur F7R de la Clio Williams a été profondément modifié pour la version Maxi. Grâce à des collecteurs d’admission et d’échappement spécifiques, des bielles renforcées et une injection multipoint à quatre papillons, la puissance a été portée à environ 250 ch. La boîte de vitesses séquentielle à crabots permettait des changements de rapports ultra-rapides, essentiels pour maintenir le rythme sur les spéciales. La suspension ajustable et les freins surdimensionnés complétaient cet ensemble dédié à la performance.
Quand sera disponible le kit 1/43 de la Clio Maxi ?
Le kit 1/43 de la Renault Clio Maxi sera disponible dès lundi 19 mai 2025 sur VoituresMiniatures.fr. Attention, il s’agit d’une série très limitée, ne tardez pas si vous souhaitez l’ajouter à votre collection !
La Clio Maxi est-elle toujours utilisée en compétition ?
Bien que remplacée par des modèles plus récents, la Clio Maxi continue de participer à des rallyes historiques et est appréciée pour ses performances et son caractère unique.
Quelle est la différence entre la Clio Williams et la Clio Maxi ?
La Clio Williams est une version sportive de la Clio de série, tandis que la Clio Maxi est une version de compétition, largement modifiée pour le rallye, avec une carrosserie élargie, un moteur plus puissant et des composants spécifiques.
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