Paramount Jack Conrad Band Bus Gris – USA 1935 – AUTOCULT – 1:43

En 1934, le réalisateur Alfred L. Werker enregistra la pièce musicale “Stolen Harmony” en film et le diffusa pour la première fois dans les salles de cinéma en décembre 1934. L’histoire de “Stolen Harmony” était basée sur un Big Band dont le leader était Jack Conrad. Dans une prison, il a entendu le détenu nommé Ray Ferrare jouer du saxophone et a été très impressionné.

Dès que Ray Ferrarea a été autorisé à quitter la prison, Jack Conrad l’a engagé pour son groupe. Frappant pour le Big Band, c’est que Jack Conrad conduisait un bus qui ne correspondait pas à l’idée habituelle d’un bus à l’époque.

Le bus de cinéma était un accroche-regard partout où il apparaissait. Pour qu’il soit immédiatement associé au Big Band, le nom “Jack Conrad Band” a été apposé en grosses lettres de part et d’autre sur la partie supérieure du toit. Cependant, le toit n’avait pas une forme conventionnelle, et se terminait par une puissante nageoire caudale bien au-dessus. Non seulement l’arrière attirait l’attention, mais l’avant s’écartait également de ce que l’on pouvait voir habituellement.

Le conducteur n’était pas assis au niveau des 36 passagers, mais  en hauteur dans un soi-disant “nid de pie”. Dans “Stolen Harmony”, le bus était décrit comme luxueux, ce qui correspondait certainement au goût de l’époque.

Le bus de conception aérodynamique, basé sur les découvertes de l’industrie aéronautique, a été utilisé après le tournage du film comme véhicule pour la réservation de la tournée à «Paramount Pictures». La durée pendant laquelle il a conduit les touristes à travers la ville du film artificiel a été oubliée au fil des décennies, ainsi que plus de détails sur les spécifications du bus. Ni la base du bus, ni le motoriste, ni l’entreprise qui a repris la conversion du bus à trois essieux n’ont survécu. Apparemment, la seule certitude est qu’il a été victime de la presse à ferraille au fil des ans.

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